Le châssis FW-06, succédant au FW05T maintenant éprouvé, fait peau neuve dans une configuration proche des modèles de compétition. Les nombreux “plus” de ce châssis, lui apportent en fiabilité et performances. Il n’en reste pas moins un modèle accessible à tous, ou les débutants comme les pilotes confirmés seront surpris par sa tenue de route et ses accélérations. Pourvu du puissant moteur KE-15SP (avec lanceur intégré), dernier né des moteurs Kyosho et d’une boîte de vitesse automatique à 2 rapports, le châssis PLUS se voit doté d’amortisseurs en aluminium, identiques à la FW05R, de portes fusées avant et arrière, qui équipent le châssis V-One RRR Champion du Monde de sa catégorie, permettant des réglages plus précis des trains et de cardans avant homocinétiques, pour une meilleure motricité. Inutile de préciser que la FW06 est proposée en version Readyset, pour les plus impatients !Equipée de la nouvelle radio KT231PCaractéristiques techniquesLongueur : 372mmLargeur : 200mmHauteur : 100mmGarde au sol : 6mmEmpattement : 258mmVoie : 176mmPneus (F/R) : Φ64×24mmRapport de transmission : 7.47?5.44?1Poids : 1800g approx.Moteur : KE-15SP Nécessaire de mise en route Carburant8 batteries AA pour léémetteur et le récepteurNécessaire de mise en route, pipette et socquet
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