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KYOSHO
ZERO FIGHTER SQS 50 ARF
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ZERO FIGHTER SQS 50 ARF

Le Zero Fighter Mitsubishi A6M est un chasseur-bombardier japonais embarqué léger utilisé par la Marine impériale japonaise de 1940 à 1945.Alors que le nom de code officiel utilisé du côté allié pour cet avion était Zeke, il était plus connu sous le nom de Zéro à cause de sa désignation dans la Marine impériale japonaise comme chasseur embarqué de Type 0.Léabréviation la plus populaire parmi les pilotes japonais de léépoque (comme parmi le public japonais actuel) reste tout de même celle de « Zero-sen », car les mots anglais « zero » et français « zéro » furent introduits au Japon dès la fin du xixe siècle par les ingénieurs anglais et français que le Japon se plaisait à recevoir en vue de se constituer une industrie et une armée modernes. Léappareil était donc populairement connu comme « Zero » parmi les Alliés et comme « Zero-sen » parmi les Japonais.Conçu à partir de 1937 sous le règne de léempereur Sh?wa par lééquipe de léingénieur en chef de Mitsubishi, Jir? Horikoshi, déjà concepteur du premier chasseur embarqué monoplan japonais, le Mitsubishi A5M Claude, léun des deux premiers prototypes du Mitsubishi A6M vola dès le 1er avril 1939.Doté déune excellente manœuvrabilité et déun très long rayon déaction, grâce à son aérodynamique, à la structure de sa voilure, et sa conception sacrifiant toute forme de protection pour en diminuer le poids, il surpassa ses premiers concurrents américains ; mais ses forces étant aussi ses faiblesses : sa construction légère et son manque de puissance le condamnèrent face aux chasseurs américains de seconde génération apparaissant à partir de la bataille de Guadalcanal, tels le Republic P-47 Thunderbolt, le Grumman F6F Hellcat, le Chance Vought F4U Corsair et le Lockheed P-38 Lightning, plus fiables, plus rapides, plus robustes, bénéficiant déun carburant de meilleure qualité (plus riche en octane) et surtout déune méthode de formation plus efficace pour former de nombreux nouveaux pilotes.Cette supériorité initiale du Zéro, vers la fin de 1941, face aux modestes aéronefs américains de léépoque, pesa lourd sur la balance lors du choix des Japonais de lancer léoffensive contre Pearl Harbor. ?Longueur 1197mm?Largeur 1400mm?Poids 3,100g (approx.) avec moteur classe 56 installé?Moteur 2 temps 46?55?4 emps 56?62?vendu séparément??Surface ailaire 36.8dm2?Pression déaile 84.2g/dm2 (approx.)?Type déaile :  semi-symetrique?Radio 6voies, 8servos?vendue séparément??HéliceD13×P7?vendue séparément??Réservoir 290ccLe kit ARF contient?Fuselage décoré et pré-assemblé?Tringleries?Support moteur thermique?Support moteur électrique?Réservoir?Durits Silicone?Cone déhélice?PneusNécessaire de mis en route?Radio 6 voies pour avions (7 servos 1 servo pour le train déatterissage)?Batteries pour léémetteur et le récepteur?Moteur 2 temps de classe 46-55, ou 4 temps de classe 56-62 pour avions?Carburant pour avion?Matériel de mise en route pour avion?Hélice D11xP6 – D13xP7?Deux cables en Ypour les servos déailerons et de flaps?Deux rallonges de cables de servos?Trois rallonges de servos pour les ailerons et les flaps?Collier en nylon?Double face?Lests pour le centre de gravité
N/RéfK.11874
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